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드디어 고민 끝에

기아차 니로를 시승하게 되었습니다. 


수원 기아 대리점에 니로 상담을 받은 후

영맨 추천으로 기아 남수원 지점에 있는

드라이빙 센터에 시승 예약을 하게 되었습니다.


사실 니로를 가까이에서 본적이 없어서

대리점에 들린거였는데

전시 된 니로를 보기가 힘들더라구요.


그래서 직접 볼겸 드라이빙센터에

방문을 했지만 처음 방문 당시엔

다른 분이 시승중이라 차를 볼 수가 없었지요.


대신 시승예약을 하고 나왔습니다. 

2017.9.30일 토요일 11시 타임으로 예약 했었구요.

영맨이 동승해야 한다고 해서

상담해준 영맨으로 지정했습니다.


예약이 완료되면 완료문자가 날라옵니다~


참고로 시승예약은 인터넷이나

전화로도 가능하다네요~ 



드라이빙 센터는 기아 건물 4층에 있구요

시승차는 지하 6층인가에 있었던거 같아요.

정확히 기억이^^;


일단 차 확인은 나중에 하기로 하고

시승부터 했습니다. 


지하 주차장이라 바로 오르막길로 

나가는데 생각보다 잘 나가진 않더라구요.

다른차에 비해 엑셀 느낌이 달랐습니다.

차에 익숙하지 않아서

엑셀을 살살 밟긴 했는데

생각보단 덜 나간다고 느꼈습니다. 


시승 당시엔 몰랐는데

스포츠 모드로 하면 괜찮지 않을까

생각해 봅니다.


속도를 내기전까지는

매우 조용했구요

엔진 개입시엔 조금 시끄럽다고

느끼긴 했습니다.

하지만 익숙해지면 크게

느끼지 못할 것 같네요~


후측방 경보기가 있어서

차선 변경시 도움이 되긴 했는데

소리는 끄고 싶었습니다. ㅎㅎ


매우 짧은 시승 후 차 내외부를

살펴 봤습니다.


내부 디자인은 스포티지와

비슷한거 같더군요~







시승차는 노블 풀옵션 차량이었습니다.

메모리 전동시트도 보이네요.







사실 패밀리카로 생각중이어서

뒷 자석과 트렁크에 대한 고민이

많았습니다. 

다행히 뒷 자석은 넓네요~


트렁크는 어두워서 제대로 안나왔네요 ㅠ_ㅠ

생각보다 많이 좁아요~

그래서 고민을 많이 했죠..






니로 등급을 노블로 하게 된

이유중 하나인 LED램프입니다.











옵션 중 하나인 18인치 휠입니다.

사실 연비를 생각하면 기본 16인치이겠지만

저는 18인치 휠이 마음에 드네요~






시승 다음날은 투싼을 대여해서

(시승 아니고 쏘카)

다녔습니다. 

역시 투싼이 힘도 좋고

트렁크도 넓고 살짝 마음이

흔들리긴 했어요~


하지만 유지비를 생각하면

다시 니로로 마음이 가더라구요.


정부 보조금에 공영주차장 50%할인,

세금도 싸고, 높은 연비 등 

여러모로 장점이 많은거 같네요.


그래서 결국 추석이 지난 후

바로 계약했습니다. 







니로 하이브리드

노블 / 그래비티블루 / 내장 블랙 / 18인치 휠 /

네비(7인치) / ECM & ETCS 


계약일로 부터 6주 정도 걸린다네요.

지금은 무한 기다림 중입니다~


뽑기가 잘되야 할텐데








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